
Alambre de conejo grado 2 (ASTM B23)
- Incoterm:
- FOB, CFR, CIF
- Orden mínima:
- 10 Bag/Bags
- Orden mínima:
- 10 Bag/Bags
- Tiempo de entrega:
- 15 Días
- Transporte:
- Ocean, Land, Air
- Hafen:
- Shanghai, China, Ningbo
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Contact NowLugar de origen: | China |
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Productividad: | 100tons per month |
Capacidad de la fuente: | 100tons per month |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF |
Certificado: | ISO9001 |
HS-Code: | 83110000 |
Transporte: | Ocean,Land,Air |
Hafen: | Shanghai,China,Ningbo |
Introducción del producto:
Rodamientos Babbitt. Grado 2 (ASTM B23) contiene 89% de estaño /7.5%Antimony /3.5%Copper y no contiene plomo. Este producto tiene un diámetro de 0.125 ".
abbitt es una aleación de estaño de metal blanco que se utiliza para revestir rodamientos Babbitt o componentes de revestimiento. En 1839, Isaac Babbitt de Taunton Massachusetts recibió la primera patente para una clase de aleaciones de metal blanco utilizadas específicamente por sus propiedades de soporte.
Ingrediente:
Sn, Sb, Cu
Campos de aplicación:
Los Babbitts con base de estaño se consideran superiores a las aleaciones con base de plomo para la mayoría de las aplicaciones porque son más fáciles de verter y proporcionan una buena unión entre la carcasa del rodamiento y el revestimiento. En este proceso, los lingotes de Babbitt se funden y luego se vierten en las cavidades de los cojinetes, se dejan endurecer y luego la superficie se mecaniza para cumplir con las tolerancias requeridas.
Grado 2 (ASTM B23) es la aleación Babbitt más comúnmente utilizada y no contiene plomo. La pasta de estaño E-127 de Johnson se usa para prelacar las carcasas de hierro fundido antes de aplicar el revestimiento de relleno Babbitt.
El Babbitt de grado 2 en forma de alambre también se usa para el recubrimiento por pulverización térmica de superficies críticas, incluidos rodamientos, superficies de carga y algunos componentes eléctricos.
Transporte y almacenamiento:
Prohibir el uso de embalajes y transportes de zinc amargos, alcalinos, sal y otros corrosivos, y deben almacenarse en arcones secos, ventilados y no corrosivos, para evitar la contaminación marina.
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